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Transport maritime de marchandises dangereuses
L'amendement 35-10 au Code maritime international des marchandises dangereuses (Code IMDG), est entré en vigueur le 1er janvier 2012. CTL 08
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Enquête UIC gares
Le but est de cibler les gares réellement à problème pour défendre les intérêts de la chimie auprès de Fret SNCF et entamer les discussions avec les pouvoirs publics. CTL 04
Entrée en vigueur du nouveau contrat type au voyage
Codifié à l’article D. 4451-4 du code des transports, le nouveau contrat type pour les transports fluviaux de marchandises ayant pour objet…
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Interdictions complémentaires de circulation des poids lourds pour 2020
Liste des 10 samedis complémentaires d’interdiction de circulation retenus en 2020
Report modal grâce à une nouvelle fiche CEE
Les chargeurs peuvent désormais recourir aux fonds des certificats d’économies d’énergie (CEE) pour couvrir en partie le surcoût du…
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Le réseau capillaire fret est malade !
Le réseau capillaire fret, qui compte 4 200 kilomètres en France, permet de relier au réseau magistral les sites industriels qui en sont…
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Audition du Conseil d'orientation des infrastructures
L'UIC a présenté sa stratégie en faveur du transport durable et ses préoccupations en matière de transport/logistique
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Chapitre 1.10 des différents règlements
Les dispositions concernant la sûreté sont regroupées pour chaque mode de transport dans le chapitre 1.10 du règlement international régissant le mode concerné.
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