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Japon : risques de contamination nucléaire
Suite aux nombreuses interrogations quant aux conséquences de la catastrophe au Japon, en particulier le risque nucléaire sur les importations dans l’Union européenne, nous vous informons des dispositions prises au niveau communautaire et national.
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Schéma national des infrastructures de transport (SNIT)
Le CNDDGE(1) a élaboré, le 29 avril 2011 une position commune sur les perspectives d’évolution des infrastructures de transports françaises pour les 20 à 30 ans à venir, et une étude des interactions entre les modes de transport.
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Nouvelle dynamique à l’étude pour le site internet www.lesmetiersdelachimie.com
Pour la rentrée 2006, est à l’étude la création d’un espace emplois, permettant aux jeunes, aux salariés et aux demandeurs d’emploi de déposer leur CV et de consulter les annonces.
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La validation des acquis de l' expérience (VAE)
Le principe est de faire valider son expérience à travers l’obtention d’un diplôme de l’Éducation nationale, d’un titre ou d’un diplôme délivré par un autre ministère ou d’un certificat de qualification.
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Etude de la commission européenne instruments de défenses commerciale
La Commission européenne lance une étude sur ses instruments de défense commerciale (antidumping, antisubventions…).
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Biens à double usage : consultation de la commission européenne
La Commission va clore cette consultation le 31/10/2011 pour en diffuser les résultats début 2012 puis présenter au Parlement européen un rapport officiel sur la révision du système de contrôle européen des biens à double usage.
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Eurovignette
La position (UE) n° 6/2011 du Conseil européen, adoptée le 14/02/2011, concerne la taxation des poids lourds pour l'utilisation de certaines infrastructures en vue de l'adoption de la directive du Parlement européen et du Conseil modifiant la directive...
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Elargissement de l' UE
Malgré les crises financières et de la dette souveraine, ainsi que la révolution arabe, de bons résultats ont été obtenus dans les négociations d'adhésion à l'UE avec les pays candidats.
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Un transport routier - 44 tonnes : une généralisation probable en 2013
Ils ont défini ses modalités d’application sur 5 essieux pour le transport des produits agricoles et agroalimentaires dès le 18/01/2011, puis pour tous les produits à compter de la mise en place de l’éco-redevance poids lourds...
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Eco-redevance poids lourd en France : principes généraux
Cette éco-redevance conditionne aussi l'extension de l'autorisation de circulation du 44T à 5 essieux pour tous les secteurs, autre que l'agriculture, l'Etat ayant décidé de lier les deux (Voir chapitre “transport routier 44 tonnes“).
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