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Conteneurs : dangerosité des déclarations de poids erronées : enquête de l'AUTF
La question des déclarations de poids erronées pour les marchandises transportées en conteneurs revient de plus en plus souvent dans l’actualité.
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Canal à grand gabarit Seine - Nord Europe : surpéage
Il n'est pas question cependant de prendre des positions qui pourraient être préjudiciables au projet de canal en lui-même.
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Guideline CEFIC / ECTA : transport conditionné de produits chimiques
Nous vous informons de la publication du dernier guide pratique publié par le CEFIC et l’ECTA sur “Equipment used for Chemical Packed Cargo (Issue 2 / November 2010) “ est téléchargeable sur le site internet du CEFIC...
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Infrastructure de transport : politique en France
Le SNIT, qui devrait être adopté avant l’été 2011, va définir la politique de la France en matière d’infrastructures de transport pour les 20 à 30 années à venir.
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Les règles de Rotterdam : contrat de transport de marchandises effectué entièrement ou partiellement par mer
Ces règles s'appliqueront non seulement aux transports de marchandises par mer, mais aussi aux transports terrestres précédant le chargement des marchandises sur le navire et/ou suivant le déchargement.
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Poids et dimensions des camions : étude euroopéenne
Il est à noter que l'harmonisation européenne des poids et dimensions dans le transport routier de marchandises aurait un effet bénéfique en termes de compétitivité globale.
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Politique européenne du transport
Par ailleurs, courant janvier 2011, le Forum international des transports a publié la liste révisée des textes législatifs de l'Union européenne (UE) relatifs au transport.
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Canal à grand gabarit Seine - Nord Europe : liaison Seine - Escaut
Conscient des avantages que représente la liaison Seine-Escaut, le port de Rotterdam œuvre pour être relié au nouvel axe fluvial, afin d'accéder au marché français.
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Blocage des ports français : l'UIC demande un service minimum
L'UIC dénonce le blocage des ports maritimes français dus aux mouvements de grève de plus de trois semaines.
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Navette ferroviaire : le Havre, Strasbourg au land de Rhénanie-Palatinat
Cette navette apporte par ailleurs une nouvelle solution pour le transport des citernes et caisses mobiles, notamment autour du bassin havrais, deuxième zone industrielle européenne pour la chimie et la pétrochimie.
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