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Impact de la réduction de la vitesse à 80 km/h
Le second rapport concerne les enjeux et les impacts relatifs à la réduction de la vitesse à 80 km/h pour tous les poids lourds circulant sur autoroute et à leur interdiction de se dépasser sur ces axes...
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Transaid
Ce mois-ci, les membres du groupe de travail de l’UIC "intervention en cas d’accident de transport" ont été accueillis au centre d'appui TRANSAID de Rhône-Alpes, l'usine Solvay St Fons chimie.
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Fret routier : aspects techniques du 44T
Les aspects techniques liés à l’autorisation de circulation des véhicules de 44T ont été abordés lors des Comité Transports &…
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Ports martimes : simplification des formalités douanières
Le Code des Douanes Communautaire est modifié pour tenir compte du projet "ceinture bleue", ou "Blue belt", visant à alléger les formalités…
Ports fluviaux « arrêté TMD »
Basé sur le retour d’expérience de l’accident ayant eu lieu à Beyrouth le 4 août 2020 et les conclusions transposables en France, la…
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FLASH SNCF RESEAU COVID n°32 du 16 avril 2020
Suivi des services de fret ferroviaire et de transport de voyageurs
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Restructuration des règlements : présentation du nouvel ADR, comment s'en servir ?
Intervention de M. Pfauvadel, Mission des Transports des Marchandises Dangereuses : la nouvelle structure du RID / ADR.
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Réglementation
L’UIC tente également d’encourager les réflexions sur le calage et l’arrimage des charges dans un camion, afin d’augmenter la sécurité sur la route et d’obtenir une égalité de traitement dans ce domaine, dans tous les pays d’Europe.
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